Desert Adventure fue un viaje familiar (mis padres, mi hermano y yo) donde, en un grupo de 8 4x4 recorrimos cientos de kilometros en una semana por el desierto y las montañas marroquies conviertiendo el viaje en una aventura y en toda una experiencia.

El recorrido fue el siguiente:

  • Dia 1.    Sevilla-Algeciras-Tánger-Marrakech 
  • Dia 2.    Marrakech-Quazarzate-Foum Zguid
  • Dia 3.    Foum Zguid-Lago Iriki-Mahmid
  • Dia 4.    Mhamid- Tagounite- El Fecht- Merzouga 
  • Dia 5.    Merzouga-Erg Chebbi-Tinehir  
  • Dia 6.    Tinehir-Todra-Imichil-Kenifra 
  • Dia 7.    Kenifra-Fes- Chefchauen
  • Dia 8.    Chefchauen-Tánger-Algeciras

DIA 1. SEVILLA - ALGECIRAS - TANGER -  MARRAKECH

El día comenzo muy temprano para nosotros, teniamos que llegar desde Sevilla a Algeciras a las 7:30 de la mañana, al llegar a la entrada de Algeciras, llenamos el depósito de gasoil y llamamos a Fernando, el organizador del viaje para ver si ya estaban por ahí. Nos dirigimos al puerto y vemos algunos 4x4 aparcados, efectivamente eran ellos. En poco tiempo nos juntamos los nueve coches que ibamos en el viaje. Tres de los cuales eran de la "organización".

El primer día era una etapa de enlace por carretera hasta Marrakech, cerca de 600 km por carreteras marroquies. Tras embarcar los coches sin ningun problema subimos al barco y nos vamos a la cola para sellar el pasaporte. Una vez cumplido este trámite nos quedaban dos horas y media hasta Tanger.

Era la 3ª vez que iba a Marruecos, la segunda que cogía este barco, y se me hixo igual de pesado que la otra vez, ¿como puede un barco tardar dos horas y media en cruzar el estrecho? Al llegar a Tanger, nos quedaba un ultimos escollo, que era salir del puerto, después de un rato todos los coches obtenemos los papeles y podemos empezar la ruta. Ya eran las 14:00 y nos quedaban cerca de 600 km.

Después de comer algo a las afueras del puerto empezamos la ruta, una hora mas tarde aproximadamente se decide parar a comer en un restaurante a orillas de la carretera. Tardamos unas dos horas. Eran las 18:00 y nos quedaban 500 km.

Desde aqui hasta Marrakecho fue todo tirar kilometros, lo peor sin duda fue que desde que se pasa Casablanca se termina la autopista y quedan 250 km por carretera. Se hizo eterno. Desde que se hizo de noche pudimos disfrutar de las lucecitas de los camiones marroquies que parecían portales d ebelen.

En fin, a eso de la 1:30 de la madrugada llegamos a Marrakech y después de cenar nos fuimos todos a dormir después de un día durisimo. Para mi desde luego, el mas duro del viaje.

DIA 2:MARRAKECH - QUAZRAZATE - FOUM ZGUID

 Como llegamos muy tarde habiamos decidido no madrugar demasiado, habiamos quedado a las 8:30 aunque solo disponiamos de na mañana en Marrakech, pero como ya la conociamos decidimos desansar un poco más. Pero a eso de las 7 de la mañana el sol estaba ya tan alto que todos despertamos antes, así que a las 7:30 ya estabamos desayunando.

 

   

Al tener tan poco tiempo decidimos dirigirnos al centro a los alrededores de la Plaza Jamma Fna, la Medina y la Kutubia hasta las 13:00, hora de encuentro para salir dirección Quazarzate cruazando el Atlas. Después de una mañana aguantando a los vendedores intentando engañar a los turistas, disdrutanto de los colores y los olores del zoco y la tranquilidad nos vamos al punto de encuentro. Primer incidente, falta una pareja que aparece a las 14:00 se habian perdido con el consiguiente retraso al resto de la expedición. Por fín nos ponemos en marcha y conforme vamos adentrendonos en las montañas del atlas, al dia que habia amanecido soleado y sin ninguna nube, va empeorando, lluvia, niebla y cuando estamos cerca de coronar el famso puerto de  Tizi-n-Tichka, sorpresa para todos, ¡esta nevando!, lo que nadie se esperatba, nevando y con fuerza y el termometro del coche marca -1ºC y yo dentro con pantalon corto y camiseta.

En el descenso nos encontramos a una furgoneta marroquí que se había quedado atrapada en el arcen de la carretera, se ve que se habían parado a esperar que pasara la tormenta y después no pudieron salir. Decidimos parar para socorrerles, clero, vamos preparados para esas eventualidades. Enganchamos unos de los coches y los metemos de nuevo en la carretera, continuamos camino y a eso de las 16:00 decidimos parar a comer en una aldea del Atlas, paramos en un auténtico sitio marroquí. Un pasillo larguísimo en una casa vieja que nos lleva a un salón con un par de mesas y los tipicos sofas marroquies alrededor. Por supuesto nada mas bajar del coche busco en mi maleta ropa de abrigo que esatabamos a 6ºC.

Se ve que no estaban acostrumbados a tener tantos comensales. Tardamos 2 horas en comer, eso si, disfrutando de un rato muy bueno y una comida deliciosa compuesta por una ensalada muy especiada y un tagine (al final del viaje terminamos cansados de los tagines)

Salimos del restaurante a las 18:00 y ya es casi de noche, otra vez nos espera hacer muchos kilómetros de noche. Continuamos disfrutando del paisaje hasta que anochece, pero como hay luna llena vamos disfrutando de una estampa muy original, se intuyen las siluetas de las palmeras, de las montañas y las luces de las aldeas al fondo del valle. Poco antes de llegar a Quazarzate nos desviamos hacia nuestro destino Foum Zguid, en las puertas del Sahara. Llegamos bastante tarde a un hostal muy pequeño que ocupamos casi al completo. Cena y a dormir que en pocas empieza lo bueno, etapa por el desierto, lago Iriki y primer contacto con las dunas.

DIA 3: FOUM ZGUID - LAGO IRIKI - MAHMID

Por fin, llegó el día que todos esperabamos, el mítico lago Iriki y el primer contacto con el desierto marroquí.

El día comienza con una grata sorpresa, cuando nos despedimos de la luz solar el día anterior ibamos por las montañas dle atlas y al despertar nos llevamos la sorpresa de que ya estamos en pleno desierto. Desde la azotea del hostal vemos la un lado la interminable llanuera desertica que nos conduciera al lado Iriki, al otro lado un palmeral y las ulimas estribaciones del Atlas. Después de desayunar vamos al pueblo a llenar los despositos de gasoil y a realizar algunas compras en las escasas tiendas de artesania local, por aqui no estan muy acostrumbrados a ver turistas, no es como otras zonas de Marruecos. Mientras estamos aparcados en una plaza esperando al resto de los coches se nos acerca un policia, ya pensabamos que venia a ganarse un sobresueldo pero por suerte tan solo queria charlar un rato.

 

Con los depósitos llenos y tras un par de kilometros de carretera nos adentramos por un camino pedregoso que se adentra en el desierto, un paisaje lunar que resulta espectacular. Después de una hora llegamos a una llanura sin fin, ya estamos en el lago Iriki. El lago Iriki es habitualmente un lago seco, pero cuando llueve se convierte en una verde predera llena de vegetación, La primera zona es un poco arenosa los coches pueden correr mucho, además somos testigos de espejismos, en el horizonte siempre daba la impresión de que habís agua. Después llegamos a una zona donde todo el lecho del rio está lleno de unas plantas rojas que llegan hasta donde la vista lo permite, impresionante!

En el lago Iriki sufrimos el primer percence del día, y no el último. Uno de los coches sufre un pinchazo en la una rueda, pero se le arregla en un momentoe y continuamos. Al final del lago Iriki comienzan las temidas y la vez deseadas dunas, paramos para bajar la presion a los neumaticos y tras unos consejos para los que no tenemos experiencia en dunas comenzamos la travesía. Tras cruzar unos cordones ddunas sin mucha dificultad mi padre comete un gran error, parar en lo alto de una duna quedandode atrapado en muy mala posición. Con la ayuda de Fernando, el organizador del viaje, conseguimos salir del apuro y continuar camino. A mitad de la travesía de las dunas paramos a descansar un rato y nuevo percance, ahora somos nosotros los que hemos pinchado, pero se arregla y para adelante.

Comenzamos la segunda parte de las dunas, estas son mas altas pero ya parece que mi padre le ha cogido el truquillo, es impresionante, estamos completamente rodeados de dunas, no vemos nada mas a todo nuestro alrededor, solo dunas. Parecía que todo iba bien pero de repente el coche que iba delante hace amago de quedarse clavado y nosotros tenemos que tirar por otro sitio para no seguir el mismo camino y volvemos a quedarnos atascados. De nuevo nos sacan y problema solucionado. Esta vez no ha sido culpa de mi padre, ha sido simplemente mala suerte.

 

Despues de salir de las dunas nos dirijimos a un palmeral donde habia abundante sobre y un pequeño manantial para comer. Despúes continuamos ruta por pistas pedregosas y zonas arenosas hasta que al atardecer llegamos a un campamento de haimas al borde de otro mas de dunas donde vamos a dormir.

 

 

Disfrutamos de una cena bajo el cielo estrellado y de un rato de estar simplemente contemplando el cielo. Despues nos vamos a dormir depués de un gran día.

 

DIA 4: MHAMID - TAGOUNITE - ELFECHT - MEZOURGA

Despues de dormir en un campamento de Haimas rodeados de dunas, no slevantamos y desayunamos alli mismo, despues de recoger las cosas nos ponemos en marcha y vamos a un pueblo cercano donde paramos a repostar, comprar cosas para comer y reparar los pinchazos del dia anterior, desde aqui nos ademntramos por una pista que sale del pueblo por un palmeral hacia unas montañas que hacen de frontera con Argelia, cuando llegamos nos encontramos que hay dos militares y que el paso fronterizo esta cerrado. Despues de intentarlo por otro sitio vemos que es imposible cruzar a Argelia, asi que retomemos la carretera dirección norte siempre yendo por el borde de estas montañas que hacen de frontera unos 40 km.

El campamento de haimas.

Salida del pueblo

Aqui tomamos de nuevo un camino pedregoso que sube por una montaña hasta una meseta espectacular. Esta parte del camino es preciosa. Cuando llegamos a la meseta nos paramos en una especi de quisco que tiene un hombre al borde del camino donde vendo refecos (calientes por supuesto), fosiles y baratijas.

 

Cerca de la frontera con Argelia

Desierto

Despues continuamos atravesando la meseta por unas pistas polvorientas atravesando aldeas perdidas e medio del desierto y pequeños palmerales. Asi continuamos tirando kilometros hasta que llegamos a las afueras de Elfecht donde paramos a comer bajo la sombra de algunos arboles.

Mientras estamos comiendo ser acercan muchos chavales a pedir. En estos casos recomiendo a todo el que viaje por Marruecos que se evite dar dinero porque asi solo se fomenta la mendicidad y no se soluciona nada. Es mas era curioso ver como algunos venian en bicicleta y cuando estaban cerca las escondian detras de algun matorral y llegaban andando para "dar mas pena".

Despues de comer toca recorrer un rio seco con lecho de arena durande un par de kilometros para retomar otra pista que nos lleve hasta Mezourga. Pero reulta que el lecho del rio es una trampa, la arena es muy blanda y varios coches se quedan atrapados nada mas entrar. Ademas el coche de Fernando (el organizador) rompe el radiador y el ventilador. Dada la situación decidimos volver al pueblo cercano de Elfecht para pensar alguna solucion porque atravesar los 2 km de rio podria ser fatal pata los coches.  Fenando va remolcado por otro coche porque sin ventilador no puede andar.

Rio seco

A pesar de este imprevisto en el rio pudimos conocer unos pozos muy particulares que cavan en el lecho de los rios secos para obtener agua.

Rio seco

Cuando estamos en Elfecht, aparecen decenas de niños que nos rodean y alguien se le ocurre decirle a unos chavales: "a quien me traiga un mecanico, le doy 20 dh", e increiblemente en 10 minutos, en una aldea perdida en medio del desierto y a 40 km de la carretera mas cercana aparecen 2 hombres que le demontan el radiador al coche de Fernando y se lo llevan para arreglarlo. Mientras nos vamos al bar del pueblo a tomarnos un te a la menta. Mientras estamos en el bar nos enteramos de otra mala noticia, los transportistas estan en huelga, por lo que puede haber escaesz de gaolina en las gasolineras. A la media hora vuelven a aparecer los dos "mecanicos" que nos traen el radiador con un arrgelo provisional.

Ahora el coche no tenia ventilador pero por lo menos tenia radiador. Para que el motor se refrigerada Fernando le desmonto del capó al coche y siguio el recorrido sin el.

Tambien aprovechamos para respostar en una "gasolinera" local, la gaolinera consitste en un desposito grande que tiene un tio, donde tienes que ir con garrafas donde el tio te las llena y despues vas a rellenar el desposito. Repites el proceso varias veces y ya tienes el deposito lleno. Ademas en este pueblo pudimos ver el autentico Marruecos, sin ver su cultura contaminada por los turistas.

Vida social en Elfecht

Ya esta atardeciendo y decidimos no continuar por el rio seco. Aso que tomamons un camino que en 40 km sale a la carretera. Cuando llegamos a la carretera ya es noche cerrada y nos quedan otros 100 km por carretera hasta Mezourga. Ya es bastante tarde y vamos muy cansados cuando llegamos a una Kasbah que funciona como hostal. Por suerte nos tiene preparada la cena. Despues de cenar nos duchamos y nos vamos a dormir despues de otro dia agotador.

 

DIA 5: MEZORUGA - ERG CHEBBI - TINEHIR.

 Lo bueno de llegar de noche a los sitios es que te levantas por la mañana sin saber lo que te vas a encontrar cuando te asomes por la ventana.  Hoy salimos a la terraza de la Kasbah y volvemos a encontrarnos rodeados de dunas. Despues de desayunar nos dedicamos a pasear por las dunas mientras le arreglan en ventilador a Fernando. A media mañana nos vamos al pueblo cercano de Erfoud para ir al zoco y realizar algunas compras.

Con la mañana muy avanzada nos disponemos a ir a las dunas de Erg Chebbi, de las mas altas de Marruecos y donde hay un lago rodeado de dunas. A los pocos kilometros empezamos a ver las grandes dunas al fondo y llegamos al lago, resulta impreionante ver un lago rodeado de dunas. Tenemos la oportunidad de comer a la orilla del lago bajo la sombra de algunos arboles.

Despues toca realizar algunos kilometros subiendo y bajando dunas y contemplando el maravilloso paisaje. Ya esta atardeciendo cuando nos desdedimos de las dunas y del desierto. Ahora quedan otra vez muchos kilometros nocturnos hasta llegar a Tinehir y las Gargantas del Todra. Al poco de tomar la carretera comienza una tormenta de arena que en algunos tramos casi subre la carretera. Por suerta pasa pronto y nos paramos en un pequeño pueblo al borde de la  carretera donde descansamos y nos tomamos un te a la menta.

 

Cuando estamos llegando a Tinehir se empieza a intuir el gran oasis gracias a una espectacular luna llena. Resulta impresionante ver como se intuyen las formas de la montaña, de los pueblos y de las palmeras. Cuando llegamos a las gragantas del Todra, donde está nuestro hotel se repite una estampa espectacular, pero otra vez llegamos muy tarde y toca cenar y acostarse.

 

DIA 6 : TINEHIR - TODRA - IMICHIL - KENIFRA

Hoy de nuevo misma sensacion de dias anteriores, llegas por la noche y cuendo te despiertas y miras por la ventana estas en las impresionantes gargantas del Todra. Despues de 3 dias por el Sahara hoy toca cruzar el Atlas.

Lo primero que hacemos es retrocerder camino hasta Tinehir para repostar y ver el gran oasis, despues volvermos a las Gragantas del Todra y las atravesamos para continuar adentrandonos en el Atlas.

 

 

 Los primeros kilometros despues de dejar atras las gargantas del Todra son por una carreterita que que esta destrozada por las lluvias por un valle desertico. Despues tomamos un camino que sube hasta mas de 2000 metros de altitud atravesando pequeñas aldeas de adobe. Durante todo el recorrido vemos a gente trabajando en el campo en los alrededores del rio, que es unico sitio donde el terreno esta en condiciones de ser cultivado. Los pueblecitos son todos de postal, preciosos, pero no puedes ni bajarte del coche porque en seguida te rodean decenas de niños mendigando.

 

Despues de esta zona de aldeas y pequeños valles fertiles llegamos a la cima del puerto donde alguna montaña cercana sigue teniendo nieve. Desde aqui comenzamos a bajar hacia el lago glaciar Imivhil atravesando mas aldeas, pero esta vez sin rios que hagan fertiles las tierras. Todo esta mas seco.

 

Resulta desalentador ver como todos los niños estan esperando a orillas de las carreteras esperando que pase algun turista que les de algo, esto no hace mas que fomentar la mendicidad. Si se lleva algo es mejor entregarlo en alguna escuela o algo asi, porque entregarlo directamente a los niños no resuelve nada.

Despues de bajar del alto Atlas llegamos al lago glaciar Imichil, un lago rodeado de montañas deserticas y con un color precioso. Aqui paramos a comer, en un entorno espectacular, pero un viento fortisimo y frio que hace que la comida sea mas breve de lo esperado.

Despues de comer, dejamos atras los caminos para coger la carreterita que nos llevara hasta Kenifra, la primera parte es muy bonita porque se baja por un valle espectacular. Despues paramos para repetir el ritual y tomar un te a la menta y por primera vez en el viaje llegamos a nuestro destino a una hora normal, a eso de las 21:00, tenemos tiempo para ducharnos tranquilos y cenar. Esta fue sin duda la mejor cena dle viaje, no pararon de ponermos platos de todo tipo y todo buenisimo. Tambien aprovechamos que es mas temprano de lo normal para tener una sobremesa tranquila y charlar sobre las experiencias vividas en el viaje.

 

DIA 7 : KENIFRA - FEZ - CHEFCHAUEN

Hoy nos espera un dia de enlace, no hay caminos, ni dunas, ni rios que vadear por el atlas, simplemente hacer kilometros por carretera hasta Chauen. Asi que nos ponemos en ruta disfrutando dle paisaje por las montañas del Riff. A la hora de comer estamos cerca de las ruinas romanas de Volubilis, asi que paramos a comer en el aparcamiento de estas ruinas y las visitamos.

Es una ciudad romana que converva muchas cosas muy interesantes pero se encuentra mal ciudada. Tiene muchos mosaicos, columnatas y permite echar un rato muy agradable.

Despues continuamos hasta Chauen, donde llegamos a eso de las 18:00, y estamos alojados en una especie de pension cerca de la medina. Nos vamos a recorrer las callejuelas de esta preciosa ciudad. Preciosa pero muy turistica, aun asi, tiene mucho encanto. A mi me recuerda mucho a los pueblecitos de la Alpujarra granadina.

Despues de pasear vamos a disfrutar de la ultima cena con todo el grupo en un restaurante del cantro donde hace un frio que pela. Cuando nos vamos a dormir, nos damos cuenta del frio que vamos a pasar, una habitacion con muchisima humedad, sin calefaccion y solo una manta muy fina. Creo que fue una de las peores noches de mi vida. Dios que frio!

DIA 8 - CHAUEN - TANGER - ALGECIRAS - SEVILLA

Llega el ultimo dia de viaje, unos kilometros de carretera hasta Tanger y cuando llegamos al puerto vemos que hay mucho menos follon del que nos esperabamos. Embarcamos rapido y bien y en el trayecto el barco avistamos muchisimos delfines que andan por el estrecho.

Llegamos a Algeciras y despues de las respectivas despedidias cada uno de marcha para su ciudad con la sensacion de haber visto el Marruecos autentico, el que no ha sido contaminado por los turistas. Y si no preguntadle a cualquiera que haya estado por Marruecos como vas andando por el zoco de MArrakecho y te salta gente diciendote: Que pasa Neng ! y cosas asi.

En fin, gran viaje, gran experiencia y ademas, todo compartido con mi familia!